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智能集中润滑的结构改进

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智能集中润滑的结构改进

发布日期:2017-12-07 作者: 点击:

工程机械有些滚动轴承、滑动轴承、花键、齿轮等传动部位需要运用智能集中润滑进行智能集中润滑。现在一些工程机械设置的会合加注系统,可对需要运用润滑脂进行润滑的部位进行会合加注,再辅以人工方法,则可对其他需要运用润滑脂润滑的部位进行松散加注。依据智能集中润滑泵等部件配备的不一样,会合加注系统可分为自动会合加注系统和手动加注系统2种。现以24H型平地机润滑脂自动会合加注系统为例,介绍其工作原理及结构改进方法。

1.结构及工作原理

(1)结构

润滑脂自动会合加注系统通常由自动加注泵1 、排气阀2、单向阀3、4、排脂管5、吸脂管6、智能集中润滑脂储存罐7、可调减压阀8、液压马达9、液压油箱10、不可调减压阀11、分配器(A 口联接)和联接管路等构成,如图1所示。

自动加注泵1用于将润滑脂储存罐7中的润滑脂输送到各润滑部位,分配器用于保证各个润滑部位都能得到足够的润滑脂,联接管路用于将润滑泵与分配器和润滑部位联接起来。

自动加注泵1选用电控液压马达9作为动力源,可对设定的润滑部位进行守时、定量润滑。自动加注泵1的工作情况由润滑系统(电气控制有些)进行控制,不需要人为干涉。

(2)工作原理自动会合加注系统工作原理如下:液压系统的压力油经B口进入不可调减压阀11后,将油压降低到2.5~2.7MPa。自动润滑守时器(电气控制有些)将电磁阀4通路翻开后,该压力油经电磁阀4到达可调减压阀8。将可调减压阀8翻开后,压力油便可驱动液压马达9 和排气阀2动作。

液压马达9工作时,驱动自动加注泵1动作。自动加注泵1通过吸脂管6 罗致的润滑脂,流经单向阀3 到达排气阀 2。在液压系统压力油作用下,排气阀2阀芯动作,将排气阀2的排气口闭合,一同将润滑脂出口翻开。润滑脂经A口泵出,经润滑管路被压送到分配器。

自动加注泵1每个泵送进程包括1个吸油循环和1个加注循环。在吸油循环期间,单向阀3关闭,来自润滑脂储存罐7的智能集中润滑脂被吸到自动加注泵1的加压腔。润滑脂在自动加注泵1加压腔布满的一同,持续进入加注循环。在加注循环期间,润滑脂经单向阀3进入润滑管路。当润滑管路的压力到达17MPa时,润滑脂分配器打开,初步对相对应的加注部位加注润滑脂。

当结束1个泵送进程后,自动润滑守时器给电磁阀4断电。电磁阀4失电后,自动加注泵1中止工作,排气阀2打开,单向阀3关闭,剩下的润滑脂经排脂管5回到润滑脂储存罐7当中。

智能集中润滑的结构改进

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